智能***识别系统-稳定性高

智能***识别的特点

对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力。由于采用高速算法和高速的软件平台，适应时速200公里/小时的车速，使得车辆在超高速（闯关冲卡车辆）行驶或超低速行驶时都能准确识别***号码抓拍图片，避免了因高速车辆通行路口无法捕获的现象发生。

具有很高的系统可靠性。由于对本产品嵌入式的软硬件结构进行了优化、综合设计，不但增加了系统辨识***的性能，也增加了系统的可靠性。由于不依赖于任何操作系统，具有很高的系统可靠性，并可快速实现系统的复位，不会在意外情况下延误应用系统的运行。

***识别系统可以正确识别***的原因

***识别采取无接触式智能卡技巧，首要经过在车辆上装配具备必需频率的电磁波发射装置，并在所需求的查验位置装配勘测装置杀青对车辆的自动辨认，另一类步骤为经过摄像头搜罗车辆图片，并应用图片办理、图片解析和造型辨认技巧自动辨认车辆执照号码。***识别步骤稳定性较强，但需求事前在待测车辆上装配所需设置，这在不少境况下是难以杀青的。计数功能开启时，线控起杆信号超过2次时，“计数”指示灯亮同时数码管显示信号输入次数。而基于图片办理的步骤具备***少、顺应性强、装配庇护便利等特性，而且不妨把***辨认同车型、车色、车速的辨认纠合起来，构成功能完善的车辆消息管理体系。

近年来，***识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费(ETC)系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。停车场收费系统不但实现自动化管理,节约人力,而且还保证了车辆停放的安全性。除出口收费外，系统还提供多种自助缴费终端、***收费、商家代缴、手持终端收费等多种缴费方式，进一步方便车主，提高出口通行效率。高速公路收费系统已经基本实现自动化,当车辆在高速公路收费入口站时,系统进行***识别,保存***信息,当车辆在高速公路收费出口站时,系统再次进行***识别,与进入车辆的***信息进行比对,只有进站和出站的***一致方可让车辆通行,自动收费系统可以有效地提高车辆的通行效率,并且可以有效地检测出逃费车辆。